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无人机电池

无人机超大容量电池

近几年，随着无人机技术的发展，已经从军用领域延伸到民用、消费、商用等各个领域。但是目前阶段，所有的无人机都存在一个明显的问题，就是续航能力。目前来说解决无人机续航的问题就只能靠无人机超大容量电池。

无人机为什么不用燃油用电池？

汽油能量密度大约是12~17MJ/kg，锂离子电池是0.46~0.72MJ/kg，燃油的能量密度比锂电池高十余倍。大家知道，电子产品放电过快会烧毁电池，电池还需要考虑短路保护等问题，所以电池的放电功率是有限制的。但是燃油不需要考虑这一点。输出功率也比锂电池高数倍。那么无人机为什么不同燃油用电池呢？

国内无人机电池企业有哪些?

电池从发明发展到现在已经经历了2百多年的发展了，无人机电池的发展自然是依托无人机种类和用途需求来分类的，总体来说无人机电池按照放电电流大小分为两类，一类是高倍率放电无人机电池，叫高倍率无人机电池，另一类是普通放电倍率的无人机电池，多数情况大家直接叫无人机电池，随着国内无人机市场的兴起带动无人机电池的需求不断增长，既然无人电池市场需求在不断增加，那国内能够生产无人机电池的企业有哪些呢?

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